2021年12月3日,在中國(guó)、老撾兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人視頻連線形式見(jiàn)證下,中老鐵路正式通車。中老鐵路北起中國(guó)昆明,南連老撾萬(wàn)象,線路全長(zhǎng)1035公里?,槻詈B葑?020年5月投產(chǎn)后即開(kāi)始為中老鐵路建設(shè)供應(yīng)水泥,積極助力中老鐵路建設(shè)。
中老鐵路北起中國(guó)昆明,南連老撾萬(wàn)象,由國(guó)內(nèi)昆玉段、玉磨段和老撾境內(nèi)磨萬(wàn)段組成。在老撾境內(nèi)自磨丁口岸,經(jīng)芒賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮,最后到達(dá)老撾首都萬(wàn)象市。作為共建“一帶一路”和中老友誼的標(biāo)志性項(xiàng)目,中老鐵路是中國(guó)以更開(kāi)放的姿態(tài)與世界分享發(fā)展機(jī)遇的典范,對(duì)推動(dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)不斷走深走實(shí)、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)國(guó)家互聯(lián)互通具有里程碑意義,推動(dòng)了老撾“陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
中老鐵路建設(shè)高峰期在2018-2019年,到2020年,鐵路隧道工程已全線貫通,主體工程進(jìn)入收尾階段。2020年5月瑯勃拉邦海螺項(xiàng)目投產(chǎn),產(chǎn)品走向市場(chǎng),得益海螺產(chǎn)品品牌影響力和品質(zhì)優(yōu)勢(shì),項(xiàng)目投產(chǎn)后即實(shí)現(xiàn)中老鐵路水泥供應(yīng),從磨丁至瑯勃拉邦省的6座火車站站房全部由海螺水泥供應(yīng),截止2021年12月2日,累計(jì)供應(yīng)水泥18萬(wàn)噸。
瑯勃拉邦站
老撾北部地形和地質(zhì)條件復(fù)雜,項(xiàng)目施工本身較為困難,海螺水泥穩(wěn)定的品質(zhì)保障是入選的根本保障。在保供期間,海外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,為高效保障項(xiàng)目建設(shè),瑯勃拉邦海螺制定專項(xiàng)的防護(hù)措施,借助工廠數(shù)字化智能化建設(shè),實(shí)現(xiàn)了自助式、無(wú)接觸發(fā)運(yùn),確保了中老鐵路水泥的正常供應(yīng)。
中老鐵路是瑯勃拉邦海螺供應(yīng)的第一個(gè)重點(diǎn)工程,憑借嚴(yán)格的質(zhì)量把控、完善的發(fā)運(yùn)配套服務(wù)和國(guó)際知名的品牌影響力,海螺水泥在老撾贏得了良好的市場(chǎng)口碑,老撾民眾對(duì)“海螺”這個(gè)品牌真正信賴起來(lái),海螺牌水泥現(xiàn)成為老撾北部民眾水泥采購(gòu)的首選,“海螺水泥建設(shè)美好老撾”的企業(yè)愿景也在一步步實(shí)踐起來(lái)。
當(dāng)?shù)孛裼檬袌?chǎng)水泥送樣
近年來(lái),海螺集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,加快“走出去”發(fā)展步伐,在海外發(fā)展過(guò)程中,堅(jiān)持共商共建共享,輸出優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和產(chǎn)品以及先進(jìn)技術(shù)、管理理念,助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,當(dāng)前已在印尼、老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨等“一帶一路”沿線13個(gè)國(guó)家投資建設(shè)了數(shù)十個(gè)實(shí)體項(xiàng)目,海外資產(chǎn)達(dá)140多億元。